Las matrículas de coche utilizan un sistema de códigos que consta de cuatro dígitos numéricos y 4 letras del abecedario. Aunque las posibilidades que da este sistema son muy grandes, lo cierto es que los códigos de matrícula se están gastando a un ritmo vertiginoso.
Las matrículas se asignan por orden, por tanto, cuanto más altos sean los números y las letras, más nuevo será el vehículo. En poco más de tres años se ha pasado del rango 9999 LZZ a 0000 MBB. Lo que implica que se ha expedido un gran número de matrículas nuevas, sobre todo si se tiene en cuenta que la letra A no existe en las matrículas. Las vocales se han eliminado de estos códigos para evitar palabras mal sonantes.
¿Qué pasa si se agota el abecedario?
A este ritmo, llegará el día que se agoten los códigos para matrícula y se llegue al 9999 ZZZ, pero ¿qué pasará entonces? Según las predicciones de la DGT a este código no se llegará pronto, precisamente. Se estima que se agoten por completo las matrículas actuales en 2053.
No se puede esperar hasta alcanzar esa matrícula 9999 ZZZ para tener un plan alternativo. Incluso puede que la tecnología evolucione tanto que se obligue a modificar los códigos en favor de la seguridad vial antes de que se agoten por completo. ¿Qué planes prevé la DGT para las matrículas del futuro?
Diferencias entre placas de diferentes paises
La matrícula europea es común a los países miembros de la Unión Europea, pero no todos los países pertenecen a la misma y cada uno de miembros cuenta con códigos propios. Vamos a analizar las diferencias.
España utiliza en la actualidad el formato marcado por la Unión Europea, una matrícula metálica o de metacrilato de 520 mm x 110 mm en fondo blanco con una banda azul en el extremo izquierdo que incluye el círculo de estrellas de la bandera europea, así como el código asignado a cada país.
Este formato de matrícula cumple los requisitos de la Convención de Viena sobre el tráfico en las carreteras y está regulado por el Consejo de Regulación del 3 de noviembre de 1998, entrando en vigor de manera obligatoria ocho días después.
Códigos de los países miembros de la Unión Europea
Como ya hemos comentado, cada país miembro de la Unión Europea tiene asignado un código que debe ir incluido en la banda azul, también llamada eurobanda. Al llevarlo, ya no es necesario el código de país ovalado que anteriormente era obligatorio para circular por países extranjeros, siempre y cuando se circule por un estado firmante de la mencionada Convención de Viena.
Listado de códigos de los 27 países miembros de la Unión Europea
PAÍS | CÓDIGO | MATRÍCULA |
---|---|---|
Alemania | D | |
Austria | A | |
Bélgica | B | |
Bulgaria | BG | |
Chequia | CZ | |
Chipre | CY | |
Croacia | HR | |
Dinamarca | DK | |
Eslovaquia | SK | |
Eslovenia | SLO | |
España | E | |
Estonia | EST | |
Finlandia | FIN | |
Francia | F | |
Grecia | GR | |
Hungría | H | |
Irlanda | IRL | |
Italia | I | |
Letonia | LV | |
Lituania | LT | |
Luxemburgo | L | |
Malta | M | |
Países Bajos | NL | |
Polonia | PL | |
Portugal | P | |
Rumanía | RO | |
Suecia | S |
Otros países y territorios de Europa
Igualmente, en el continente europeo cuenta con otros países y territorios que no pertenecen a la Unión Europea, por lo que el formato de sus respectivas matrículas no está estandarizado y varía en función de cada gobierno.
PAÍS | CÓDIGO | MATRÍCULA |
---|---|---|
Albania | AL | |
Andorra | AND | |
Armenia | AM | |
Azerbaiyán | AZ | |
Bielorrusia | BY | |
Bosnia y Herzegovina | BIH | |
Georgia | GE | |
Islandia | IS | |
Liechtenstein | FL | |
Mónaco | MC | |
Macedonia del Norte | NMK | |
Noruega | N | |
Rusia | RUS | |
San Marino | RSM | |
Suiza | CH | |
Ciudad del Vaticano | V | |
Abjasia | ABH | |
Åland | AX | |
Islas Feroe | FO | |
Gibraltar | GBZ | |
Guernsey | GBG | |
Isla de Man | GBM | |
Jersey | GBJ | |
Kosovo | RKS | |
República Turca del Norte de Chipre | CY | |
Osetia del Sur | RSO | |
Transnistria | PMR |
Fuentes: motor.es (14/1/21) motor16.com (24/11/22) pixabay.com wikipedia