Fenadismer denuncia los perjuicios ocasionados en el procedimiento de revisión de frenos en las ITV

Según ha informado la Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España, como consecuencia de la aplicación de la Directiva europea 2010/48 relativa al procedimiento de medición de la eficacia de frenado de los vehículos de transporte de mercancías de masa máxima autorizada a 3’5 toneladas y los autobuses, «se estableció la obligatoriedad de que a partir del 1 de Enero de 2012 los referidos vehículos deben realizar dicho procedimiento de revisión de los frenos en una estación de ITV».

Problemas por la disparidad de criterios

Fenadismer ha denunciado, a través de una nota de prensa, que debido a la brevedad de plazo entre que la norma fue aprobada y su entrada en vigor, esto ha ocasionado que los transportistas «estén teniendo muchos problemas al realizar la revisión en las ITV por la disparidad de criterios que se están aplicando en las diferentes comunidades autónomas, así como por la falta de preparación de la tecnología necesaria por parte de muchas estaciones de ITV».

Ante esta situación, el organismo ya propuso el pasado mes de julio a las organizaciones que integran el Comité Nacional de Transporte, la reunión que se ha celebrado con el Ministerio de Industria. En dicha reunión, los representantes de Fenadismer han expuesto «todos los perjuicios que está ocasionando a los transportistas en las ITV así como la disparidad de criterios que están aplicando las comunidades autónomas sobre el procedimiento de revisión de los frenos en la ITV».

Fuente: Nexotrans.com (21/9/12)